ハクログ

車や洗車の事を書いてます

シラザン50

どうもハクログのハクです。

今日はシラザン50のことで記事を書きたいと思います。
シラザン50は管理人も施工経験がありとても良い商品です。

シラザン50とは簡単に
シラザン50は、日本製ガラスコーティング・LEDヘッドライトの日本ライティングが販売している。
スプレー式のガラスコーティング剤です。
ポリシラザン系のガラスコーティング剤で、シロキサン系に比べて膜密度が高く完全硬化後は極めて高硬度のガラス被膜を形成します。
ボディ・ガラス・ホイールなどに耐久3年以上の効果があり、超撥水・超滑水・ノーワックスで、施工時間も短縮できます1。
ただ施工中の水濡れは厳禁です。
ポリシラザンというのは

メリットとしては
・簡易コーティング剤のような施工性
・プロがするようなコーティング後の艶や輝きが手に入る。
・ムラになりくい
・セット品を購入したら脱脂シャンプーからすべて入っている。
コスパが良い
・アプリケーターで塗広げるタイプの物よりも簡単、早く施工できる。

デメリットとしては
・日本ライティングからしか購入ができない
・定期的なメンテナンスは必要(これはどのコーティングでも同じですが・・)
ちなみにメンテナンス材も日本ライティングから販売しています。
・2液性なので使いきり
2液性ということはコーティング後の硬化も保証されています
・天気は気にする必要はある。
雨は厳禁です。更に言えば朝露等も気にした方が良いので寒い時期は
避けて暖かくなる3月、4月、10月、11月ぐらいがよさそうです。
実は管理人はシラザン50を施工しましたが途中で小雨が降って無駄にしてしまいました。

 

最近はシラザン50も色々な種類が出てきていますので詳しくは下にシラザン50のページを貼り付けておきますのでそちらを見ていただければと思います。

 

ここまで読んで頂きありがとうございました。

ハクログでは管理人が可能な限り車のことや洗車のことを書いていくつもりです。
どうぞよろしくお願いします。

 

2023年新車販売台数について

どうもハクログのハクです。

今日は2023年登録台数と2023年12月登録台数について書きたいと思います。

まずは2023年トータルの乗用車登録台数です。
乗用車ベスト10

1位 トヨタ「ヤリス」:19万4364台(前年比115.3%)
2位 トヨタカローラ」:15万4870台(前年比117.7%)
3位 トヨタシエンタ」:13万2332台(前年比192.0%)
4位 日産「ノート」:10万2508台(前年比93.1%)
5位 トヨタ「ルーミー」:10万800台(前年比92.3%)
6位 トヨタプリウス」:9万9149台(前年比303.4%)
7位 トヨタ「ノア」:9万5181台(前年比165.0%)
8位 トヨタヴォクシー」:8万9080台(前年比160.4%)
9位 トヨタ「アクア」:8万268台(前年比111.4%)
10位 ホンダ「フリード」:7万7562台(前年比97.5%)


1位から10位のうち8台トヨタ車という事でトヨタ車強しです。
毎回謎ですがノアとヴォクシーを分けてあるのは謎で二つとも外観だけ違って中身が違って
製造工場同じなので足してもいいと管理人は思っています。
もし二つ足すと18万4261台ということでカローラを余裕で超えてますね。
フリードは間もなくモデルチェンジなのに10位に入ってくる強さが素晴らしいです。
モデルチェンジしたらどうなるか楽しみです。

続いて2023年トータルの軽自動車登録台数です。
軽自動車ベスト10

1位 ホンダ「N-BOX」:23万1385台(前年比114.4%)
2位 ダイハツ「タント」:15万9392台(前年比147.8%)
3位 スズキ「スペーシア」:12万2275台(前年比122.0%)
4位 ダイハツ「ムーヴ」:10万4557台(前年比110.2%)
5位 スズキ「ハスラー」:8万2720台(前年比117.5%)
6位 スズキ「ワゴンR」:7万2235台(前年比87.9%)
7位 日産「ルークス」:7万536台(前年比97.2%)
8位 スズキ「アルト」:6万7719台(前年比100.8%)
9位 ダイハツ「ミラ」:6万4080台(前年比98.1%)
10位 ダイハツ「タフト」:5万9330台(前年比104.3%)

さすが王者N-BOXですね。
そのあと追う現在不祥事中のダイハツ「タント」
そして最近モデルチェンジしたスペーシア
これを見ると来年の軽自動車順位が楽しみで仕方ない管理人です。

続いて2023年12月単月の乗用車登録台数にいきましょう。
乗用車ベスト10

1位 トヨタ「ヤリス」:1万4255台(前年同月比127.4%)
2位 トヨタカローラ」:1万1411台(前年同月比101.9%)
3位 トヨタシエンタ」:9390台(前年同月比100.4%)
4位 トヨタ「ルーミー」:8917台(前年同月比121.7%)
5位 トヨタプリウス」:7222台(前年同月比482.1%)
6位 ホンダ「ヴェゼル」:6928台(前年同月比139.8%)
7位 ホンダ「フリード」:6684台(前年同月比106.1%)
8位 日産「セレナ」:6009台(前年同月比148.8%)
9位 日産「ノート」:5994台(前年同月比69.9%)
10位 トヨタ「ライズ」:5046台(前年同月比152.4%)

まずプリウスの前年比見るとプリウス売れてますね。
このままプリウスが売り上げ上位に来るかもしれませんね。
ヴェゼルがすごい事になっています。
確か10月ぐらいまではランキング外だったので納車が進んでいる=納期改善に向かっているってことですね。
セレナ、ライズも納車が進んだ結果でしょうけどライズはダイハツの不祥事で今後どうなるか分かりませんね。

ちなみにここには載っていませんがヴォクシーが元町工場でも生産されるので来月はヴォクシーもランキングになってくるかもしれません。

 

続いて2023年12月単月の軽自動車登録台数にいきましょう。
軽自動車ベスト10

1位 ホンダ「N-BOX」:1万9681台(前年同月比117.4%)
2位 ダイハツ「タント」:1万1792台(前年同月比97.0%)
3位 スズキ「スペーシア」:1万1089台(前年同月比119.5%)
4位 スズキ「ハスラー」:6411台(前年同月比110.6%)
5位 日産「ルークス」:5989台(前年同月比98.9%)
6位 ダイハツ「ミラ」:5494台(前年同月比114.6%)
7位 ダイハツ「タフト」:5221台(前年同月比121.8%)
8位 ダイハツ「ムーヴ」:4988台(前年同月比51.2%)
9位 スズキ「ワゴンR」:4785台(前年同月比69.6%)
10位 三菱自動車「デリカミニ/eK」:4582台(前年同月比236.4%)

11月と比べて大きく変動はなかったと思いますが
10位のデリカミニが順位を伸ばしてきています。
デリカミニは管理人も実車を見ましたがいい車ですので売れるのはわかります。
今後、順位をもっと伸ばしてきそうです。

あとはスペーシアが注目しています。
新型スペーシアは個人的にはN-BOXよりもいい車だと思っています。
もしかしたら近々N-BOXの順位を超えてくるのではと思っています。

ここまで読んで頂きありがとうございました。

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どうぞよろしくお願いします。

 

トヨタ車レクサス車 1月10日アップデート

どうもハクログのハクです。

今日はトヨタ車、レクサス車のディスプレイオーディオアップデートについて書きたいと思います。

2024/1/10に下記内容がアップデートされました。

ノア/ヴォクシー(2022.01-)、カローラ系(2022.10-)、シエンタ(2022.07-)、
クラウンクロスオーバー(2022.09-)、bZ4X(2022.03-)に向けて、最新ソフトウェアを配信開始しました。
今回の更新で下記の機能が追加となりました。

・(ドライブレコーダー装着車のみ)ドライブレコーダーの録画状況を表示するアイコンの追加
・Audioソース画面の閉じるボタンの位置変更
・ゲストアカウント時のマイセッティングをユーザーアカウントへ引き継ぐ機能の追加
・お乗り換え時の初回ログイン時マイセッティングの引き継ぎを選択できる機能の追加
・地図画面の道路及び推奨レーンの表示を改善
・地図表示で一部建物を立体表示する機能を追加(地図の縮尺が100m以下のとき)
・動作不良の解消
・動作安定性の向上

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NX(2021.11–2023.03)、LX(2021.12-)、UX(2022.07-)、UX300e(2023.03-)、ES(2022.08-)に向けて、

最新ソフトウェアを配信開始しました。
今回の更新で下記の機能が追加となりました。

・地図画面の道路及び推奨レーンの表示を改善
・地図表示で一部建物を立体表示する機能を追加(地図の縮尺が100m以下のとき)
・エネルギーフロー及びAWDの画面表示を改善
・動作不良の解消
・動作安定性の向上等

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この中でうれしいのはレクサス車のみですがエネルギーフローが遂に理科の実験形式から変更されたことです。
残念ながらトヨタ車の方は見送られた様子ですがもしかすると近いうちにトヨタ車の方もアップデートが来るかもしれません。
昨今の車はOTAアップデートのおかげでディーラに寄らずアップデートが可能になりました。
そのおかげでユーザーはすぐに最新の状態に出来きるようになりました。
うれしい限りです。

 

ここまで読んで頂きありがとうございました。

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トヨタ自動車 能登震災 工場影響

どうもハクログのハクです。

今日はトヨタ自動車 能登震災での工場稼働について書きたいと思います。
日刊自動車新聞の記事から抜粋です。
トヨタ自動車は10日、国内工場の稼働を15日以降も予定通り行うと発表した。
令和6年能登半島地震の影響で部品調達に懸念があったが、
被災した仕入れ先の復旧状況などを踏まえ、稼働の継続を決めた。

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能登半島にあるメーカーというのが日本ガイシの系列の会社の様子で他の所から部品を確保する目途が立った様子です。
現在トヨタ自動車の車は納期がかかっている車が大半なので工場が止まらくて良かったと思っている方が多いのではないでしょうか?
かく言う管理人も現在ヴォクシーを注文中なのでほっとしています。
ただ22日以降の生産についてはまた別途検討するとあるので少しの不安が残りますね。

能登震災にあわれた方心よりお悔やみ申し上げます。
そして一日もはやく復興を祈っています。

 

ここまで読んで頂きありがとうございました。

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ハイエース 新色追加

1月10日にトヨタ自動車ハイエースに新色追加しました。

色はベージュとアーバンカーキの二色追加しました。

写真はこんな感じです

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ベージュです。

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アーバンカーキです。

アーバンカーキはシエンタである色ですね。

新色が選べるグレードはスーパーGLのみです。

 

この色なら移動販売に使っても映えそうでいい感じがしますね。

 

救急車のタイプのハイエースにはITSが標準させてITS搭載車に注意喚起させるみたいです。

 

ハイエースといえば商用車で安全運転支援はイマイチの感じがしてますがクルーズコントロールはないですがトヨタセーフティーセンスは搭載、パノラミックビューも有り、パーキングサポート有り、デジタルインナーミラーもある様子です。

 

ここまで読んでいただいてありがとうございました。

 

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